Roslagsbana från Lindholmen
genom Orkesta och Markim till Arlanda?

Alternativ NORD i en färsk utredning (2010) från SL innebär att en förlängd roslagsbana till Arlanda grenar av från nuvarande roslagsbana norr om Lindholmen ungefär vid järnvägsövergången på Mörbytorpsvägen mellan Lilla Mörby och Mörbygård, svänger över häståkrarna och korsar frösundavägen mellan Hästberga backe och Söderby gård. Korsar sen gamla frösundavägen mitt emellan Haga vägskäl och Orkesta kyrka och svänger upp genom Yttergärde - Finnberga - Viby - norr om Örsta genom skogarna upp mot Arlanda norr om Benstocken.

Alternativ MITT grenar av från nuvarande roslagsbana norr om Molnby station och korsar landsvägarna vid Husby och Kimsta och ansluter till Arlanda norr om Benstocken (som vid alternativ Nord).

Alternativ SYD grenar också av från nuvarande roslagsbana norr om Molnby station men går sen en sydligare sträckning och korsar landsvägen vid Lundby/Husbyöhn och ansluter till Arlanda söderifrån vid Benstocken.

Se alternativen på kartan nedan (från SLs rapport)

• Läs hela rapporten på SL:s webb
  • sid 1-33 >>>
  • sid 34-70 >>>

Planerna på en ny järnvägslinje genom kulturbygden i Orkesta och Markim har upprört de boende i dessa områden. Orkesta hembygdsförening hade på ett styrelsemöte i november 2010 besök av Lennart Erixon från Artinge (längst till höger på bilden ovan från styrelsemötet) Lennart Erixon har tillsammans med ägarna till Stora Lundby gård och till Bergby gård i Markim skrivit ett upprop mot järnvägsplanerna. Läs uppropet här >>> Lennart Erixon har också uttryckt motsvarande tankar i en insändare i Mitti/VallentunaSteget 2011-01-25 >>> Det har även funnits en artikel om oron för hur en ny järnväg skulle dela bl a Stora Lundbys ägor i två delar (vilket skulle omöjliggöra djurhållningen på gården) i Mitti/Vallentunasteget 2010-09-14 >>>

"Världsarvet" Markim-Orkesta

Så skriver SL själva i utredningen. Men i dagarna har det framkommit att Riksantikvarieämbetet skrivit till Unesco och bett dem ta bort Markim-Orkesta från listan över världsarvskandidater på grund av "bristande intresse" från bygden. Om Markim-Orkesta INTE längre finns med som världsarvskandidat så gynnar det SLs planer på att bygga järnväg genom bygden. Läs artikel i Mitti/VallentunaSteget 2011-01-18 >>>

Orkesta hembygdsförening har i protokoll från styrelsemöte i november 2010 skrivit:

• Styrelsen bedömer frågan som ytterst angelägen och utser Gunnar Bergsten som representant - - - . Beslutas också kontakta hembygdsföreningarna i Markim och Skånela för att ev. arrangera ett opinionsmöte för allmänheten.

På årsmötet 2011-02-27 togs frågan också upp. I protokollet står följande:

• Göran Eriksson undrar hur hembygdsföreningen tänker agera i frågan om ”Arlanda-banan” där en av de föreslagna dragningarna skulle gå genom Markim och Orkesta socknar. Styrelsen informerar om att man, tillsammans med Markims hembygdsförening, träffat kommunpolitiker och då framfört krav på att ytterligare alternativa sträckningar av banan undersöks. En förbindelse mellan Vallentuna och Upplands Väsby föreslås som ett både möjlig och lämpligt alternativ. Föreningarna planerar också att bjuda in till ett informationsmöte med kommunpolitiker, representanter för SL och ev. andra intressenter.